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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
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路橋項(xiàng)目建設(shè)讓提梁機(jī)一炮而紅
時(shí)間：2018-09-01來源：提梁機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：622
提梁機(jī)圖片
我國(guó)高速(客專)鐵路與動(dòng)車需求量都快速增加，進(jìn)入建設(shè)路橋項(xiàng)目的中鐵、中交企業(yè)也在不斷增加，國(guó)家各個(gè)省市都在不斷的加大路橋、鐵路、高速基礎(chǔ)建設(shè)的投入，積極提高地區(qū)的交通發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。鐵路基礎(chǔ)建設(shè)使提梁機(jī)需求量突飛猛進(jìn)。我國(guó)提梁機(jī)生產(chǎn)要達(dá)到質(zhì)量穩(wěn)定，提梁機(jī)主要是為橋梁架設(shè)工程專門設(shè)計(jì)的，用于提升和輸送建橋所需要的各種物料，屬于大型起重設(shè)備，起重量大，安裝方便快捷，操作簡(jiǎn)單，在作業(yè)地點(diǎn)流動(dòng)性大的道路橋梁架設(shè)單位使用最為廣泛。
二、提梁機(jī)設(shè)備列舉技術(shù)性能介紹
提梁機(jī)與華東起重機(jī)廠家生產(chǎn)的龍門吊、運(yùn)梁平車、架橋機(jī)等系列配套，可設(shè)計(jì)專用高速（高等級(jí)）公路、高速鐵路、高鐵、客專鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、港口碼頭、市政工程等行業(yè)專業(yè)提梁機(jī)；提梁機(jī)是一種為橋梁建設(shè)而專門設(shè)計(jì)的一種龍門吊。提梁機(jī)主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成，構(gòu)件間采用銷軸及高強(qiáng)螺栓連接，易于拆裝、運(yùn)輸；提梁機(jī)提升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度低，以提高預(yù)制梁對(duì)位精度和減少對(duì)提梁機(jī)結(jié)構(gòu)的沖擊。提梁機(jī)內(nèi)部空間要足夠大，以滿足吊運(yùn)預(yù)制梁和架橋機(jī)的拼裝。主體鋼結(jié)構(gòu)在滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性前提下，考慮拆裝運(yùn)輸。采用兩臺(tái)吊運(yùn)預(yù)制梁時(shí)要滿足兩臺(tái)機(jī)子同步運(yùn)行。
三、提梁機(jī)應(yīng)用客專鐵路專線簡(jiǎn)介
提梁機(jī)成功使用在鄭西（河南-西安）、武廣（武漢-廣州）、哈大（哈爾濱-大連）、京滬高速鐵路客運(yùn)專線，沈大、連霍、京珠、京滬、滬蓉、廈榮、大運(yùn)、南百、廈成、廣巴、滬昆、京承、而且越來越多中鐵局、中交局、中國(guó)水電、中國(guó)建筑等企業(yè)采購(gòu)量逐漸增多，提梁機(jī)成為是一種在國(guó)內(nèi)外內(nèi)被公認(rèn)的制梁場(chǎng)吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)新產(chǎn)品。
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2024-05
路橋提梁機(jī)，簡(jiǎn)易輪胎提梁機(jī)
路橋提梁機(jī)路橋提梁機(jī)使用注意事項(xiàng) 1、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充，加油時(shí)一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。 2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。 3、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況...詳細(xì)
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2018-09
路橋項(xiàng)目建設(shè)讓提梁機(jī)一炮而紅
路橋項(xiàng)目建設(shè)讓提梁機(jī)一炮而紅！近年來，隨著國(guó)內(nèi)高速(客專)鐵路建設(shè)，一帶一路基建項(xiàng)目快速發(fā)展，帶動(dòng)大批路橋建設(shè)使用的各種機(jī)械設(shè)備。提梁機(jī)作為路橋梁場(chǎng)的重要吊裝設(shè)備更...詳細(xì)
