起重機(jī)操作規(guī)程
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公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:賈經(jīng)理
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地址:河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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起重作業(yè)的安全留意事項(xiàng)
時(shí)間:2022-08-07來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):193
建筑行業(yè)中的起重作業(yè)觸及面廣,施工環(huán)境雜亂,群體、多層、立體作業(yè)幾率高,施工風(fēng)險(xiǎn)性較大,稍有不小心,就會(huì)形成事端。在建筑行業(yè)歷年的事端中,起重?fù)p傷占相當(dāng)大的比例。工人們常說:“風(fēng)險(xiǎn)并不可怕,可怕的是不知道風(fēng)險(xiǎn)。”怎么發(fā)現(xiàn)起重作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn),采納有針對(duì)性的防范辦法,避免或減少起重作業(yè)中的損傷事端,這既是員工的愿望,也是建筑行業(yè)安全管理的重要內(nèi)容。依筆者20余年從事起重工作的經(jīng)歷,起重作業(yè)中安全方面需留意的問題是:
1.安全站位
在起重作業(yè)中,有些方位非常風(fēng)險(xiǎn),如吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻鹊龋偃缣幵谶@些方位上,一且產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)極不易躲開。所以,起重作業(yè)人員的站位非常重要,不光自己要時(shí)間留意,還需求互相提醒、檢查執(zhí)行,以防不測(cè)。
2.吊索具安全系數(shù)小
起重作業(yè)中,對(duì)吊索具安全系數(shù)了解錯(cuò)誤,選用往往以不斷為運(yùn)用的根據(jù),致使超重作業(yè)總是處在風(fēng)險(xiǎn)狀況。
3.撤除作業(yè)中缺少預(yù)見要素
由于種種原因,如物件估重禁絕(添加積物等荷重),切開不徹底,拽拉物多,撤除件受擠壓添加荷重,銜接部位未被發(fā)現(xiàn)強(qiáng)行起吊等等,形成吊車、吊索具驟加荷重沖擊而導(dǎo)致意外。
4.誤操作
起重作業(yè)觸及面大,經(jīng)常運(yùn)用不同單位、不同類型的吊車。吊車日常操作習(xí)氣不同,性能不同,再加上指揮信號(hào)的差異影響,容易產(chǎn)生誤操作等事端。
5.綁扎不牢
高空吊裝撤除時(shí)對(duì)被吊物未采納“鎖”的辦法,而用“兜”的方法;對(duì)被吊物的尖利棱角未采納“墊”的辦法,成束材料垂直吊送捆縛不牢,致使吊物空中一旦顫動(dòng)、受刮碰即失穩(wěn)掉落或“抽簽”。
6.滾筒纏繩不緊
大件吊裝撤除,吊車或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,形成快繩劇烈顫動(dòng),極易失穩(wěn),結(jié)果經(jīng)常呈現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),停又停不下來的為難局面。
7.暫時(shí)吊鼻焊接不牢
(1)暫時(shí)吊鼻焊接強(qiáng)度不行。這兒所講的焊接強(qiáng)度不行,是指由于焊接母材外表銹蝕,施焊前清除銹斑不徹底,形成焊肉外表美觀豐實(shí),而實(shí)踐焊肉與母材底子沒有熔解在一同,載荷添加或遭到?jīng)_擊,便產(chǎn)生開裂。
(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長(zhǎng)柱形物體時(shí),跟著物體視點(diǎn)的改動(dòng),吊鼻的受力方向也在改動(dòng),而這種狀況在規(guī)劃與焊接吊鼻中考慮缺乏,致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然產(chǎn)生折斷(掰斷)。這類狀況需求事前在吊鼻兩邊焊接立板,立板巨細(xì)厚度最好由技術(shù)人員規(guī)劃。
(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。
8.吊裝東西或吊點(diǎn)挑選不妥
建立吊裝東西或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺少理論核算,靠經(jīng)歷預(yù)算的吊裝東西或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不行或局部承載力不行,一處失穩(wěn),導(dǎo)致整體崩塌。
9.滑輪、繩子選用不合理
建立起重東西時(shí),對(duì)因快繩夾角改動(dòng)而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩子受力改動(dòng)的知道缺乏,導(dǎo)向滑輪噸位挑選過小,拴滑輪的繩子挑選過細(xì),受力過載后形成繩斷輪飛。
10.無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體
有很多事端是這樣產(chǎn)生的,起重工作現(xiàn)已結(jié)束,當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩子具運(yùn)行時(shí),自在狀況下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體,操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí),瞬間事端便產(chǎn)生了,而這類事端對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。
11.起重吊裝施工計(jì)劃與實(shí)踐作業(yè)脫節(jié)
主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全,缺少必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)踐操作狀況不符,使施工計(jì)劃變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過關(guān)的擋箭牌,而沒有起到輔導(dǎo)施工的效果。
12.空中懸吊物較長(zhǎng)時(shí)間沒有加封安全穩(wěn)妥繩
有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求,需求先懸吊空中后就位固定,而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng),假如沒有安全穩(wěn)妥繩,一旦遭到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等損傷,將形成懸吊物掉落的嚴(yán)重后果。
13.工序交代不清或多單位施工工序平衡有縫隙
如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班撤除但下班交代不清楚,張三搭的棚子能否上人王五不知道,甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物,致使形成暫時(shí)支撐過載。結(jié)果是問題產(chǎn)生了,還不知道是怎么回事。
14.施工忙于進(jìn)度承認(rèn)不行
吊車站位沒有進(jìn)行地下咨詢;作業(yè)前對(duì)吊運(yùn)物分量承認(rèn)禁絕及周圍環(huán)境中的高壓線路、工作設(shè)備、煤氧管道走漏點(diǎn)等風(fēng)險(xiǎn)和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而吃大虧。
15.運(yùn)用帶有“缺點(diǎn)”的吊家具
有些人為了省勁,找根繩扣就用,殊不知這是別人扔的作廢的繩扣,有的受過內(nèi)傷,有的局部退過火,還有的讓電焊打過,而這些缺點(diǎn)和問題是不容易檢查出來的;還有的貪圖便宜購(gòu)買非正式廠家出產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具,使工人作業(yè)時(shí)提心吊膽。為了保證施工安全,請(qǐng)不要用別人扔的繩扣,對(duì)損壞作廢的繩扣及時(shí)切斷,避免別人誤用;不要購(gòu)買非正式廠家出產(chǎn)的吊具。
16.將麻繩當(dāng)作安全繩
因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩,并且麻繩在日常保管及運(yùn)用中極易遭受損害而下降抗拉力,所以,運(yùn)用麻繩作安全繩起不到安全效果,反而使人產(chǎn)生心思依
賴形成事端。
17.未設(shè)警示區(qū)
大件吊裝及高空作業(yè)下方風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域未及時(shí)拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人,導(dǎo)致別人不明狀況進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域而產(chǎn)生事端。
18.吊車長(zhǎng)臂桿吊重物對(duì)“剎桿”考慮不周
吊車長(zhǎng)臂桿起吊重物時(shí),由于吊車臂桿受力下“剎”,桿頭與重物重心垂直線改動(dòng),如起桿調(diào)正禁絕,將形成被吊重物瞬間移位,如作業(yè)人員考慮不周,沒采納回避辦法(特別是在空中),就或許是一同事端。
19.兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計(jì)重禁絕
由于翻轉(zhuǎn)中重心在改換,假如核算禁絕,特別容易導(dǎo)致其間一臺(tái)吊車過載失穩(wěn)而產(chǎn)生問題,這方面假如產(chǎn)生問題不光威脅到人的安全,并且機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失巨大,前史上有深入的經(jīng)歷,需求特別引起施工及技術(shù)人員的重視。
20.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)未采納必要的防范辦法
如在天車梁上作業(yè),事前與天車司機(jī)聯(lián)系承認(rèn)不行或因天車司機(jī)忙中出錯(cuò)的誤操作,由于未采納掛警示旗、警示燈、設(shè)車檔等辦法,致使天車突然呈現(xiàn),施工人員躲避不及產(chǎn)生意外。
21.對(duì)氣候影響考慮缺乏
露天未安裝完的龍門吊等起重設(shè)備沒采納牢靠的封固辦法,運(yùn)用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全方位或錨封在較輕的重物上等,一陣風(fēng)刮來便或許形成事端,有時(shí)突然呈現(xiàn)陣風(fēng)暴雨使電源短路,想抬鉤都來不及。所以,養(yǎng)成良好的施工作業(yè)習(xí)氣非常重要。再有,風(fēng)天大件吊裝必需要考慮風(fēng)載對(duì)吊車的影響要素,有風(fēng)險(xiǎn)或風(fēng)力超越安全規(guī)定時(shí)不要作業(yè)。
綜上所述,起重作業(yè)觸及到施工安排,作業(yè)規(guī)劃,計(jì)劃制定,機(jī)具挑選,人員操作技巧,施工經(jīng)歷,協(xié)作互保,多工種合作,環(huán)境特點(diǎn)及氣候要素等方方面面,因而,要做好起重作業(yè)中的安全工作,需求從施工管理到人員操作等各方面予以高度重視,嚴(yán)格按科學(xué)辦事。
作為起重操作人員,除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,還要研究操作技巧,及時(shí)總結(jié)經(jīng)歷經(jīng)歷,進(jìn)步事端的防范才能,在具體操作中還要留意由于每個(gè)人的施工經(jīng)歷、操作技巧、常識(shí)面的不同,對(duì)起重作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)的判別也不同,所以相互間的協(xié)作互保效果在起重作業(yè)中顯得格外重要。平常還要大力提倡多說一句話,多伸一把手,多提一個(gè)建議活動(dòng)。關(guān)鍵時(shí)間,一句話,一把手,一個(gè)建議往往就能及時(shí)避免一同事端。
作者單位:首鋼總公司建造安裝公司
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