起重機(jī)百科
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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線:400 086 9590
公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:賈經(jīng)理
聯(lián)系電話:13903802779
地址:河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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LDH型驅(qū)動(dòng)裝置LDH型變速箱LDH型減速機(jī)
時(shí)間:2024-01-19來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
驅(qū)動(dòng)裝置介紹
LDH型驅(qū)動(dòng)裝置是以LDA為基礎(chǔ)研發(fā)的一種新機(jī)型,適用于大噸位、大跨度的電動(dòng)單梁、葫蘆雙梁、小型龍門(mén)起重機(jī)及路橋設(shè)備等。可配套使用ZDY1(D) 21-4-0.8KW、ZDY(D)22-4-1.5KW錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī),或ZDR(D)系列1.5KW、2.1KW3.0KW錐形繞線轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)等。該裝置是集起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,可選速度范圍廣,可頻繁起動(dòng).運(yùn)行速度平穩(wěn),使用安全可靠,安裝維修方便,美觀大方等優(yōu)點(diǎn)于一身的大車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置注: 若行車(chē)地面操作,與實(shí)心轉(zhuǎn)子制動(dòng)(軟起動(dòng))電配套使用更佳。
驅(qū)動(dòng)裝置說(shuō)明
產(chǎn)品名稱(chēng):LDH型驅(qū)動(dòng)裝置
別名別稱(chēng):變速箱/變速器
型號(hào)規(guī)格:LDH型
所屬類(lèi)別:驅(qū)動(dòng)裝置
產(chǎn)品產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)長(zhǎng)垣
廠家品牌:鴻起
是否專(zhuān)利:是
是否定制:是
是否現(xiàn)貨:部分現(xiàn)貨
生產(chǎn)周期:3~10天
包裝形式:紙箱
供貨范圍:全國(guó)
送達(dá)方式:自提或物流托運(yùn)
是否安裝:安裝另議
售后方式:一年保修
驅(qū)動(dòng)裝置圖片
驅(qū)動(dòng)裝置參數(shù)
LDH型驅(qū)動(dòng)裝置可供選用驅(qū)動(dòng)速度表 | |||||
速度 | 20米/分 | 30米/分 | 45米/分 | 60米/分 | 75米/分 |
總速比 | 75.15 | 51.33 | 33.91 | 25.79 | 20.79 |
按齒圈M7×Z48、車(chē)輪直徑400設(shè)計(jì) | |||||
LDH型驅(qū)動(dòng)裝置外形尺寸圖 |
驅(qū)動(dòng)裝置廠家
LDH驅(qū)動(dòng)裝置貨源產(chǎn)地生產(chǎn)廠家還為各地起重廠商提供0.5~20噸電動(dòng)單雙梁橋式起重機(jī)LDA型、LDH(M)型、LBAB(M)型驅(qū)動(dòng)裝置;1~16噸鋼絲繩電動(dòng)葫蘆減速器;門(mén)式/半門(mén)式起重機(jī)(龍門(mén)吊)LDAC1(M)型、LDHC(M)型驅(qū)動(dòng)裝置;電動(dòng)葫蘆跑車(chē)723(M)、727(M)型變速箱以及各種齒輪、齒軸件、外殼、軸承密封件等配件產(chǎn)品。更多驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)制造安裝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形式、材質(zhì)工藝、工作原理、產(chǎn)品特性、型號(hào)規(guī)格、技術(shù)參數(shù)、外形尺寸、安裝使用注意事項(xiàng)說(shuō)明、常見(jiàn)問(wèn)題故障排除與維護(hù)保養(yǎng)重點(diǎn)以及產(chǎn)品價(jià)格等請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢(xún)。
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25
2024-09
減速機(jī)漏油的原因及預(yù)防措施、門(mén)式起重機(jī)的選用
減速機(jī)漏油的原因及預(yù)防措施常見(jiàn)的減速機(jī)漏油原因有三點(diǎn):1:由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理:在設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)潤(rùn)滑油外泄故障。還有可能是在長(zhǎng)期使用過(guò)程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠,因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。3.由于操作人員或者是維護(hù)人員在日...詳細(xì)
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25
2024-09
起重機(jī)減速機(jī)磨損、起重機(jī)架設(shè)有哪些技巧
起重機(jī)減速機(jī)磨損 在實(shí)際應(yīng)用中,門(mén)式起重機(jī)的運(yùn)行頻率是非常高的,因此它的主動(dòng)輪和減速機(jī)也需要進(jìn)行頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn),以滿足設(shè)備的使用的需求。那么,在反復(fù)啟動(dòng)、停車(chē)、急停的情況下,起重機(jī)中的減速機(jī)就很容易被磨損,甚至是滲漏的情況。 當(dāng)門(mén)式起重機(jī)中減速機(jī)的問(wèn)題發(fā)生之后,過(guò)去傳統(tǒng)的方式就是補(bǔ)焊或刷鍍修復(fù),但是不管是哪一種都存在一定的弊端。 比如補(bǔ)焊的話容易產(chǎn)生無(wú)法消除的熱應(yīng)力,使得零部件出現(xiàn)變形...詳細(xì)
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23
2024-09
龍門(mén)吊減速機(jī)為什么會(huì)漏油?(另外防腐施工需要注意)
因?yàn)辇堥T(mén)吊廠家的設(shè)計(jì)方案不科學(xué)在設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的透出氣孔或是是透出氣孔過(guò)小等設(shè)計(jì)方案缺點(diǎn)都是會(huì)導(dǎo)致減速器內(nèi)外工作壓力不平衡而發(fā)生漏水常見(jiàn)故障,終造成減速器潤(rùn)滑脂泄露常見(jiàn)故障,因?yàn)辇堥T(mén)吊實(shí)際操作工作人員或是是維護(hù)保養(yǎng)工作人員在日常應(yīng)用全過(guò)程中維修保養(yǎng)不合理,導(dǎo)致內(nèi)部好幾處阻塞而內(nèi)部工作壓力高過(guò)外界工作壓力,與此同時(shí)剩余油太多,標(biāo)準(zhǔn)件沒(méi)有扭緊等都是導(dǎo)致兩殼體中間的融合面不緊等導(dǎo)致滲油狀況。 ...詳細(xì)
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21
2024-09
如何從橋式起重機(jī)上拆除減速機(jī)
減速機(jī)是橋式起重機(jī)上不可或缺的機(jī)械零部件,可以將電機(jī)額定功率調(diào)節(jié)到適宜的速率,而且增加驅(qū)動(dòng)力扭距,為起重設(shè)備大貨車(chē)和小轎車(chē)的運(yùn)作給予較大的驅(qū)動(dòng)力。我為各位詳細(xì)介紹下橋式起重機(jī)減速器的拆裝維修與安裝。 橋式起重機(jī)減速器要搞好維修工作中 (1)減速機(jī)的拆裝 1)整機(jī)減速機(jī)的拆裝若有整機(jī)同樣型號(hào)、同減速比的減速器配件時(shí),損壞的減速機(jī)可整機(jī)拆換。各自卸掉減速機(jī)快速軸承端蓋、從動(dòng)軸端聯(lián)接地腳螺栓,使...詳細(xì)
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16
2024-09
橋式起重機(jī)減速機(jī)平凡磨損怎么回事,電動(dòng)葫蘆疲累時(shí)的表現(xiàn)
在實(shí)際應(yīng)用中,橋式起重機(jī)的運(yùn)行頻率非常高,因此其主動(dòng)輪和減速機(jī)也需要頻繁運(yùn)行,以滿足設(shè)備的使用需要。然后,在反復(fù)啟動(dòng)、停車(chē)和緊急停車(chē)的情況下,起重機(jī)中的減速機(jī)容易磨損甚*泄漏。有什么好的解決辦法來(lái)解決這些問(wèn)題嗎? 當(dāng)橋式起重機(jī)減速機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),傳統(tǒng)的方法是焊接或刷鍍修復(fù),但無(wú)論哪一種都有一定的缺點(diǎn)。例如,焊接容易產(chǎn)生不可消除的熱應(yīng)力,使零件變形或斷裂;刷鍍修復(fù)容易受厚度限制,問(wèn)題仍無(wú)法從根本上解...詳細(xì)
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09
2024-09
龍門(mén)吊減速機(jī)為什么會(huì)漏油?移動(dòng)式龍門(mén)吊噪音過(guò)大的處理方法
龍門(mén)吊減速機(jī)為什么會(huì)漏油? 由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理在設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成龍門(mén)吊減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,終導(dǎo)致減速機(jī)潤(rùn)滑油外泄故障。由于龍門(mén)吊操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過(guò)程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力,同時(shí)油量過(guò)多、緊固件沒(méi)有擰緊等都會(huì)造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。 還有可能是在長(zhǎng)...詳細(xì)